前往利雅得

利雅得位于阿拉伯半岛中央，距两侧海岸都有数百公里，所以几乎所有旅客都乘飞机抵达哈立德国王国际机场（RUH，通常称 KKIA）。到了之后，难题在于规模：这座城市铺展在远超一千平方公里的土地上。2024–25 年开通的地铁改变了游客的出行方式，但你仍然会大量用到网约车应用。

主要抵达方式比较

签证

沙特阿拉伯于 2019 年推出旅游电子签证。数十个国家的公民——包括英国、美国、加拿大、澳大利亚、申根国家、中国和日本——可以在几分钟内在线申请，其中许多人也可以办理落地签证。标准旅游签证此前有效期为一年，可多次入境，累计停留最长 90 天。费用中包含强制性医疗保险。

• 只通过 Visit Saudi 网站链接的沙特官方签证门户申请。第三方网站办同样的事收费更高。
• 其他国籍的旅客如持有有效且已使用过的美国、英国或申根签证，以及包括海湾国家在内的部分国家的居民，也可能有资格办理电子签证或落地签证。须符合相关条件。
• 护照自抵达之日起应至少还有六个月有效期。
• 资格名单、费用和条件都会变化。请在订机票前不久查看官方信息。

抵达哈立德国王国际机场

KKIA 位于利雅得市中心以北约 35 公里处。机场有五座航站楼，国际航班不止使用其中一座，所以请确认你的航空公司使用哪座航站楼——航站楼之间步行或乘摆渡车都要花时间。持电子签证入境一般很快；首次入境时会采集指纹和照片。

• 地铁：黄线（4 号线）连接机场各航站楼与 KAFD 换乘站，在那里换乘蓝线，沿奥拉亚南下直到老城中心。它便宜、有空调，还能避开堵车。如果你很早或很晚落地，请查好首末班车。
• Uber 和 Careem：两者在机场都很好用，带着行李时通常是最简单的选择。按指示牌前往网约车上车区。
• 机场出租车：到达厅外有官方出租车候客。请确保打表，或事先谈好车费。
• 预订接机：固定价格的专车，司机在到达厅等候，是夜航之后压力最小的选择。查看接送与行程。
• 租车：各大公司都设有柜台。决定之前请先看下文关于驾车的说明。

利雅得地铁

利雅得地铁在 2024 年 12 月至 2025 年初之间分阶段开通。它是世界上最大的无人驾驶系统之一：六条以颜色区分的线路，约 85 座车站，约 176 公里轨道，隧道与高架并用。

• 蓝线（1 号线）：对游客最有用。它沿奥拉亚街和法赫德国王路南北运行，从城北经过 KAFD、王国中心和费萨利亚塔，直到国家博物馆和位于 Qasr Al Hokm 的老城中心。
• 黄线（4 号线）：机场线，开往 KAFD。
• 红线（2 号线）、橙线（3 号线）、绿线（5 号线）和紫线（6 号线）：东西向和跨城线路，去特定区域时很方便。橙线也经过 Qasr Al Hokm。
• 车票：票价采用计时通票——两小时票只要几里亚尔，另有多日通票。可用 Darb 应用、在车站售票机购买的 Darb 卡，或直接刷非接触式银行卡付款。请查询当前价格。
• 车厢：列车设有头等车厢（First Class）、家庭车厢（Family Class，供女性和家庭乘坐）和个人车厢（Individual Class，供单独出行的男性乘坐）。站台上的标识会标明各车厢的停靠位置。
• 运营时间：列车此前从清晨运行到午夜前后。请在应用中确认时间。

地铁并非哪里都通：去德拉伊耶、使馆区、林荫大道城和所有沙漠景点仍然需要坐车。使用同一套 Darb 车票的公交线网为各车站提供接驳。

网约车、出租车与驾车

大多数游客——以及许多居民——都靠 Uber 和 Careem 出行。车很多，按国际标准看车费合理，也省去了讲价。此外还有其他应用在运营。请留足时间：大约下午 4 点到晚上 8 点的晚高峰可能让车程翻倍，大型活动散场后也可能很难叫到车。

如果要走柏油路去一日游，比如乌沙伊格尔或红沙丘，租车是合理的。油价便宜，高速公路极好，但市区里车开得又快又猛，变道随意，测速摄像头到处都是。游客通常可以凭有效的外国驾照或国际驾照开车。不要把普通租赁车开去越野。

步行

利雅得是为汽车而建的。距离远，人行道断断续续，一年中有一半时间白天热得没法走远路。例外的几处值得了解：马斯马克和迪拉周围的老城中心、KAFD、使馆区、德拉伊耶和布贾里露台，以及林荫大道各街区，晚上步行游览都很惬意。

在沙特阿拉伯继续旅行

前往吉达、欧拉、艾卜哈、麦地那和红海沿岸，乘国内航班最实际。火车向东开往胡富夫和达曼，向北通往盖西姆和哈伊勒方向。长途大巴覆盖全国，但车程很长。